Разделительный трансформатор Isolation Tr. 7000W 230V

Разделительный трансформатор Isolation Tr. 7000W 230V

Для чего необходим

Безопасность и предотвращение гальванической коррозии Разделительный трансформатор исключает любую электрическую проводимость между береговым питанием переменного тока и судном.

Он необходим для безопасности и исключает необходимость в гальванических изоляторах и сигнализаторах полярности.

В случае обычной береговой установки безопасность воспринимается как само собой разумеющееся.

Предохранитель перегорит или сработает УЗО (устройство защитного отключения) в случае короткого замыкания или утечки тока на землю.

Подключение заземляющего провода берегового источника питания к металлическим частям судна приведет к гальванической коррозии (см. ниже).

Подведение на борт только фазового и нейтрального проводов создает опасную ситуацию, поскольку УЗО не будут работать, и предохранитель не перегорит в случае короткого замыкания на металлическую часть судна.

Гальваническая коррозия возникает, когда два разнородных металла, находящихся в электрическом контакте, одновременно подвергаются воздействию электропроводящей жидкости.

Морская вода и, в меньшей степени, пресная вода являются такими жидкостями. В целом, более активный сплав пары подвергается коррозии преимущественно, в то время как менее активный (более благородный) материал катодно защищен.

Скорость гальванической коррозии зависит от нескольких переменных, включая соотношение площадей, проводимость жидкости, температуру, природу материалов и т. д.

Распространенное заблуждение заключается в том, что гальваническая коррозия происходит только в металлических и алюминиевых корпусах.

На самом деле она может возникнуть на любой лодке, как только металлическая деталь (вал и гребной винт) соприкоснется с водой.

Гальваническая коррозия быстро растворит ваши жертвенные аноды и поразит вал, гребной винт и другие металлические детали, контактирующие с водой, как только лодка будет подключена к береговому источнику питания.

Поэтому может возникнуть соблазн не подключать заземляющий проводник: однако это крайне опасно, поскольку УЗО не будут работать, и предохранитель не перегорит в случае короткого замыкания на металлическую деталь на лодке.

Наилучшее решение для предотвращения гальванической коррозии и одновременно для предотвращения любых опасных ситуаций — это установка разделительного трансформатора для подключения к береговому электропитанию.

Разделительный трансформатор исключает любую электрическую проводимость между береговым электропитанием и судном.

Береговое электропитание подается на первичную обмотку трансформатора, а судно подключается ко вторичной обмотке. Разделительный трансформатор полностью изолирует судно от берегового заземления.

При подключении всех металлических частей к нейтральному выводу на вторичной обмотке трансформатора сработает УЗО или перегорит предохранитель в случае короткого замыкания.

Плавный пуск — стандартная функция разделительного трансформатора Victron Energy.

Он предотвратит перегорание предохранителя берегового электропитания из-за пускового тока трансформатора, которое в противном случае произошло бы.

Также рекомендуется, для обеспечения оптимальной безопасности, подключать нейтраль вторичной обмотки трансформатора к заземлению, когда судно находится вне воды.

О разделительном трансформаторе

Необходимы в профессиональных силовых системах на морских судах.

Служат для предотвращения электролитической коррозии, а главное — гарантируют безопасность электрической системы.

Используют технологию тороидальной намотки для тихой работы и высокой эффективности.

Контур плавного пуска предотвращает срабатывание предохранителя береговой линии питания при включении.

Техническое описание Изолирующих Трансформаторов

Инструкция по эксплуатации Изолирующих Трансформаторов

Монтажные размеры Isolation_transformer 7000 и 3600 Ватт